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骑楼街区老城区的独特风景榕城人的温暖记忆

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来源: 作者: 2019-06-09 02:00:25

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△骑楼街区 黄岳平/摄

岭南地区一带,由于日照长、高温、多雨的气候,为了给行人带来方便,也便利于商品的陈设和招徕顾客,能工巧匠的建筑师傅,别出心裁地把街道两旁房屋筑建起来相互连接,形成一条长廊,这就是闻名遐迩的骑楼。骑楼是一种“舶来品”。这种二层以上出挑,下面以立柱支撑,多栋房子连缀可形成人行长廊的建筑模式最早见于古希腊。其诞生的原因,大约与古希腊发达的商业以及炎热多雨的气候有关。到了古罗马时期,骑楼得到了更广泛的应用和发展,落户在欧洲各地,特别是南欧及地中海一带,并逐渐传至东南亚。

就中国来说,骑楼是姗姗来迟的,大约在1840年鸦片战争之后,这种建筑模式才经由南洋,正式传人我国沿海地区。19世纪中期至民国年间,是骑楼的繁盛时期,沿海市镇商埠纷纷建成骑楼街,形成了—道独特的南国风景线。骑楼是代表岭南街景的主要特色,是岭南街区建筑文化的艺术的结晶。它又是商业城市的产物,也是中外文化交融的成果。

榕城老城区的骑楼,主要集中在中山路、西马路、韩祠路、打铜街等街区的两侧。据载上世纪的20年代始,上述的街区因拓宽或改造马路,将其原来的建筑物,改建为现在的旧存骑楼。

△ 陈耀双/摄

中山路位于老县衙前,为南北走向,全长705米,清乾隆四十四年(公元1779年)称宣化街,光绪十四年(公元1888年)称大街,民国十五年(1926年)改称中山路。民国十五年以前,中山路宽4至5米,为石板间贝灰路面,两侧为平房建筑, 1926年中山路扩建至十米,并盖成沥青路面,两侧民房被改建成2至3层的楼房,外观为欧式骑楼建筑,形成独具风格的中西合璧式建筑。

以后逐渐建成包括城隍街、思贤路(原店马路和新街)、西马路、韩祠路、北马路和镇屐街在内的骑楼商业街群。这些至今已有70多年历史的街群反映了榕城近现代城市文脉及其发展变化的轨迹,是南方和沿海城市一部极生动的历史活页。

△ 陈耀双/摄

榕城的骑楼商业街区极具特色。首先是它的分布密集,类型丰富,相关系统较完整。尽管后来渗杂了一些与其风格不相吻合的另类建筑,但其商铺基本相联,整条街道完整保存,与周边各时期民居连成了一个“活”的有机整体。

骑楼街建筑保存了清末民初时期流行的西洋风格装饰手法,如女儿墙、檐脚、窗、柱等的巴洛克式处理;墙面灰(沙桨石屎)塑工艺纹样、铁花工艺、百叶窗等等。有的建筑物如小洋楼,造型也很美观。体现了它独特的工艺风格和工匠体系的完整。

中山路骑楼式建筑与打铜街、西关路的骑楼建筑连成一线,总长约2000米,范围集中,规模壮观。骑楼商业街上居下铺的形式体现了近代榕城商业的繁荣。骑楼立面至今保留有清晰的各个时期商号甚至标语、宣传画的痕迹。

骑楼街与周围或间插其间的一些典型民居、府第、祠堂、庙宇相互融合为一体,仍能为我们和后人提供一幅较完整的旧时代市井生活的图景。这些,既体现了它鲜明的环境特色,又记录了上个世纪沧海桑田的历史进程。

△ 陈耀双/摄

骑楼街虽然只有近百年的历史,但也是榕城发展史上的一个重要写照,它们既留住榕城的古韵,又体现了榕城的多元文化,同时也彰显着揭阳人民的聪明才智和建筑才华。榕城的骑楼建筑足与以开平雕楼相媲美,又有比其更独特的地方,是一笔不可多得的文化遗产和建筑瑰宝。

部分图文综合自络

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